Regen of geen regen, dat was de vraag tijdens de Conrad Twente Rally. De laatste ronde van de Nederlandse rallykampioenschappen was een echte herfstrally, waarbij het kiezen van de meeste geschikte banden voor de nodige hoofdbrekens zorgde. Onder de lastige omstandigheden liet Piet van Hoof zich niet van de wijs brengen: de Brabander was op tien van de twaalf klassementsproeven rond Hengelo het snelst. Hij stuurde zijn Mitsubishi met overmacht naar de zege voor Bob de Jong en de Deen Steen Andersen.
“Het was lastig, maar het ging niet verkeerd”, zo analyseerde de nuchtere Piet van Hoof zondagochtend na de eerste vier klassementproeven. Dat was veel te bescheiden, want de Mitsubishirijder had zijn meest directe tegenstanders in het eerste deel van de wedstrijd eigenlijk al knock-out geslagen. Met zijn al bijna bejaarde Lancer Evo IV was hij vier maal ruim tien seconden sneller geweest dan Bob de Jong met een ultramoderne Hyundai i20 R5, nummer drie Kevin van Deijne had met zijn Ford Fiesta R5 al ruim een minuut achterstand. In de twee volgende ‘boucles’ van dezelfde vier proeven kon Van Hoof daarom consolideren, om aan het begin van de zondagavond samen met navigator Max Jacobs een champagnefeestje te mogen vieren.
Nou moet gezegd: de twee rijders met moderne bolides uit de R5-categorie begonnen met heel andere intenties aan de wedstrijd dan Van Hoof. Van Deijne kwam voor de tweede maal in zijn carrière aan de start met een Ford Fiesta en wilde vooral ervaring met de snelle vierwielaangedreven auto opdoen, De Jong zat voor het eerst achter het stuur van een gloednieuwe Hyundai i20 en zag de wedstrijd als test voor het volgende seizoen. Met name De Jong kwam daarom tevreden als tweede over de finish. “Met deze auto kan ik een stap vooruit zetten. Of het voldoende is om volgend jaar om de winst te kunnen rijden, dat moeten we afwachten.” Voor Van Deijne eindigde de rally met een domper. De jonge rijder leek op plek drie af te koersen, tot een motorprobleem roet in het eten gooide. De equipe kon de auto onderweg repareren, maar meer dan plaats elf en de troost van de snelste tijd op de laatste proef zat er toen niet meer in. Plaats drie ging zo naar Steen Andersen, de Deen die dit jaar als tweede in het Nederlands kampioenschap eindigde.
Over drie van de vier klassementsproeven vochten de deelnemers aan de Conrad Twente Shortrally zondagmiddag hun eigen strijd uit, met dezelfde herfstachtige omstandigheden als in de rally als voornaamste tegenstander. Omdat hij de titel vorige maand al zeker gesteld had, stapte kampioen Janjur Monshouwer voor een keer in een Ford Fiesta R5. Glunderend stapte hij na acht proeven als winnaar weer uit: “Je weet niet wat je meemaakt, wat een auto! Dit smaakt naar meer.” Op ruim anderhalve minuut eindigde Mark Brands (Opel Kadett GTE) als tweede, Michiel Eckhaus (Mitsubishi) pakte plek drie.
Zevende en laatste ronde Nederlands Rally Kampioenschap 2017: Conrad Twente Rally
Algemene gegevens
– 22 oktober 2017, start en finish in Hengelo
– wisselende weersomstandigheden, maximaal 13 graden Celsius
– 288 kilometer met 12 klassementsproeven (kp’s) over 146 km
– 64 deelnemers aan de start, 46 aan de finish
Uitslag
- Piet van Hoof-Max Jacobs (Mitsubishi Lancer Evo IV) 1.19.19,9
- Bob de Jong-Bjorn Degandt (NL-B, Hyundai i20 R5) + 1.27,3
- Steen Andersen-Mie Aagaard Johansen (DK, Mitsubishi Lancer Evo X) + 3.18,6
- Martin van Iersel-Sylvia Visser (Mitsubishi Lancer Evo X) + 4.00,1
- Lambert Parren-John Commans (Mitsubishi Lancer Evo X) + 4.04,9
- Marco Schapers-Jac Gillis (Mitsubishi Lancer Evo X) + 4.22,4
- Jan de Winkel-Radboud van Hoek (Renault Clio R3) + 5.39,8
- Gerard Tijink-Tim Rietveld (Mitsubishi Lancer Evo X) + 6.20,9
- Roald Leemans-Chris van Waardenburg (Citroën DS3 R3) + 8.41,8
- Dick Bloemendaal-Arjan Wissink (Nissan 350Z) + 8.46,9
Eindstand Nederlands Rally Kampioenschap (officieus)
- Jasper van den Heuvel 129 punten; 2. Steen Andersen (DK) 87; 3. Lambert Parren 82
Zevende ronde Nederlands Short Rally Kampioenschap 2017: Conrad Twente Shortrally
Algemene gegevens
– 158 kilometer met 6 kp’s over 78 km
– 21 deelnemers aan de start, 15 aan de finish
Uitslag
- Janjur Monshouwer-Jeroen Docter (Ford Fiesta R5) 42.48,6
- Mark Brands-RoyVincentie (Opel Kadett GTE) + 1.40,8
- Michiel Eckhaus-Wietske van der Koogh (Mitsubishi Lancer Evo X) + 3.30,0
Eindstand Nederlands Short Rally Kampioenschap (officieus)
- Janjur Monshouwer 107 punten; 2. Justin Hendriks 89; 3. Rick Lubberding 75
Nederlands Rally & Short Rally Kampioenschap 2017
Nederland heeft drie verschillende rallykampioenschappen: het Open Nederlands Rally Kampioenschap, het Nederlands Rally Kampioenschap en het Nederlands Short Rally Kampioenschap.
Voor het Open Nederlands Rally Kampioenschap tellen zes evenementen mee, de vier grootste Nederlandse en twee buitenlandse rally’s. Voor het Nederlands Rally Kampioenschap staan alle zeven Nederlandse rally’s op de kalender, en ook voor het Short Rally Kampioenschap tellen zeven evenementen mee. Short Rally’s zijn kortere (in tijd en kilometers) delen van de grotere rally’s.
Kalender
Open Nederlands Rally Kampioenschap 2017
18 maart Zuiderzeerally (Emmeloord)
5-6 mei Rally Sulingerland (Sulingen, Duitsland)
26-27 mei ELE Rally (Veldhoven)
8-9 juli GTC Rally (Roosendaal)
15-16 sept. Eurol Hellendoorn Rally (Hellendoorn)
29-30 sept. East Belgian Rally (St. Vith, België)
Nederlands Rally Kampioenschap 2017
18 maart Zuiderzeerally (Emmeloord)
8 april Centraal Nederland Rally (Putten/Barneveld)
26-27 mei ELE Rally (Veldhoven)
17 juni Autosoft Vechtdalrally (Hardenberg)
8-9 juli GTC Rally (Roosendaal)
15-16 sept. Eurol Hellendoorn Rally (Hellendoorn)
22 okt. Conrad Twente Rally (Hengelo)
Nederlands Short Rally Kampioenschap 2017
18 maart Zuiderzeeshortrally (Emmeloord)
8 april Centraal Nederland Short Rally (Putten/Barneveld)
27 mei ELE Short Rally (Veldhoven)
17 juni Autosoft Vechtdalshortrally (Hardenberg)
9 juli Jumbo Short Rally (Roosendaal)
16 sept. Eurol Hellendoorn Short Rally (Hellendoorn)
22 okt. Twente Short Rally (Hengelo)
Foto’s: Erik van ‘t Land
