De regerend wereldkampioen bij de teams onthult zijn GEN4-racewagen in een opvallende nieuwe livery. De Belg Stoffel Vandoorne rijdt naast António Félix da Costa in het seizoen 2027.

Nieuwe rijdersbezetting voor GEN4
Jaguar TCS Racing heeft de Jaguar I-Type 08 onthuld, de meest geavanceerde competitieauto die Jaguar ooit heeft gebouwd. De wagen is ontworpen en ontwikkeld voor het nieuwe GEN4-tijdperk van het ABB FIA Formule E-wereldkampioenschap. De naamgeving is een subtiele evolutie van de I-Type-namen: de schrijfwijze “Type” en een voorloopnul sluiten aan bij de onlangs onthulde Jaguar Type 01.

Daarnaast sluit Stoffel Vandoorne, de Formule E-wereldkampioen van 2021/22, zich aan bij Jaguar TCS Racing als coureur naast António Félix da Costa, de wereldkampioen van 2019/20. Samen hebben ze 264 race-starts, 18 overwinningen, 49 podiumplaatsen en 16 poleposities in de Formule E.

Vandoorne is geboren in Kortrijk, België. Hij won in 2015 de GP2-titel en maakte in 2016 zijn Formule 1-debuut bij McLaren. In seizoen 5 stapte hij over naar de Formule E. In 2021/22 werd hij met Mercedes-EQ wereldkampioen bij de coureurs. Na het seizoen 2025/26 als reserve- en ontwikkelingscoureur bij Jaguar TCS Racing speelde hij een sleutelrol in de ontwikkeling van de I-Type 08.

Stoffel Vandoorne, coureur van Jaguar TCS Racing, #5: “Having already spent a year with Jaguar TCS Racing as Reserve and Development Driver, I know first-hand the talent, commitment and ambition that exists throughout the team. I’m incredibly excited to step into a full-time race seat and return to Formula E competition. It’s a championship I love, a team I now know well, and I’m looking forward to helping build on the strong foundations we’ve established together.”

António Félix da Costa, coureur van Jaguar TCS Racing, #13: “I’m really looking forward to working alongside Stoffel. We’ve raced against each other for many years, and I’ve always had huge respect for what he’s achieved in Formula E and throughout his career. He’s incredibly fast, very technical and I know we’ll push each other hard. Together, we have everything we need to help Jaguar TCS Racing continue fighting at the front.”

Techniek op de baan, inspiratie voor de weg
De I-Type 08 heeft een op maat gemaakte, door Jaguar ontwikkelde aandrijflijn. Die levert tot 600 kW naar alle vier de wielen, plus een regeneratief remvermogen van 700 kW. Vergeleken met GEN3 heeft de wagen 43% meer accucapaciteit en tot 71% meer vermogen. De rondetijden zouden met tot tien seconden kunnen dalen. Jaguar ontwerpt zelf de aandrijflijn, de achterwielophanging en de besturingssoftware.

Technologie die Jaguar TCS Racing op de baan heeft bewezen, heeft de ontwikkeling van de Type 01, Jaguars nieuwe, volledig elektrische luxe vierdeurs-GT, al rechtstreeks verbeterd. De I-Type 08 maakt continue technische updates voor de Type 01 mogelijk, en innovaties voor toekomstige productie Jaguars.

De wagen draagt een overwegend blauwe livery, gebaseerd op de Type 01-kleur French Ultramarine Blue, die klanten kunnen kiezen. De iconische Jaguar leaper staat op de kenmerkende strikethrough-grafiek, een belangrijk ontwerpelement van de Type 01.

Ian James, teambaas van Jaguar TCS Racing:“The Jaguar I-Type 08 is the most performant electric race car created by Jaguar TCS Racing and, alongside a hugely significant moment for the wider brand following the unveiling of the Type 01, really underlines what a pivotal moment this is for Jaguar and its all-electric future.”

De I-Type 08 maakt zijn publieke debuut tijdens de officiële Formule E-pre-seizoenstest op het Circuito de Madrid Jarama in Madrid, van 16 tot en met 20 november 2026.

Wil jij ons magazine ook lezen? Meld je dan aan via “bestellen” op onze website: www.start84.nl