Al op de eerste proef van de Eurol Hellendoorn Rally ging het mis voor Yannick Vrielink en Harm van Koppen. Het achterdifferentieel ging in de laatste 500 meter van de eerste proef kapot. Voor de start was er een waterdrukprobleem, dat bleek enkel een sensor te zijn. Na een hele korte nacht voor de monteurs konden zij de tweede dag weer starten, maar al voor de start van de proef kwam de pechduivel weer op bezoek. Er brak een aandrijfas van de Citroën C3 Rally2 en de rally was voorbij.

“Ik baal hier ontzettend van,” vertelt Yannick. “We hebben geen moment zonder problemen kunnen rijden, maar zaten er ondanks dat toch goed bij op de eerste proef, ook al verloren we aandrijving door het kapotte achterdifferentieel. We hadden mee kunnen doen voor het podium. Helaas zat het dit weekend een keertje tegen. Ik ben wel enorm trots op het team, de onderdelen die we nodig hadden konden we op ruim 450 kilometer afstand ophalen. Midden in de nacht zijn mijn broer en iemand van Hersch, die ook heeft geholpen om de fanzone op te bouwen, op en neer gereden en daarna is er hard gewerkt om de auto weer klaar te krijgen. Dat had ik graag beloond met een goede rally op zaterdag.”

Tijdens de Eurol Hellendoorn Rally werden Kevin van Deijne en Lisette Bakker kampioen. “Ik wil ze hiermee feliciteren. We hebben hard gereden dit seizoen en zij waren steeds een beetje sneller. Hopelijk kunnen we in de toekomst blijven strijden. Wij willen het seizoen graag goed afsluiten, dus we gaan kijken wat er mogelijk is.”

Wil jij ons magazine ook lezen? Meld je dan aan via “bestellen” op onze website: www.start84.nl