Een spannender slot had de ELE Rally niet kunnen hebben. Op de zeventiende en allerlaatste klassementsproef sloeg Jasper van den Heuvel de beslissende slag en passeerde zijn laatst overgebleven rivaal Piet van Hoof. Na 157 kilometers tegen de klok was het verschil tussen de winnaar en de runner-up niet meer dan drie-tiende van een seconde. Omgerekend: nog geen twee wagenlengtes.
Vanaf de eerste kilometer in deze 53ste editie van de Brabantse klassieker ontspon zich een hete strijd tussen vier matadoren. De winnaars van de eerste twee Nederlandse evenementen dit jaar, Hermen Kobus met zijn Skoda Fabia R5 en Jasper van den Heuvel met een Mitsubishi Lancer Evo 4, kregen fel tegenstand van Bob de Jong (Citroën DS3 R5) en Piet van Hoof (Mitsubishi Lancer Evo 4). Kobus won vrijdagavond één van de zes klassementsproeven, Van Hoof was twee keer het snelst, maar Van den Heuvel won drie keer en ging met een luttele drie seconden voorsprong slapen.
Op zaterdag ging de felle vierstrijd gewoon door. Duizenden toeschouwers trotseerden de tropische temperaturen en zagen Van Hoof stap voor stap dichterbij komen. Met name op de proeven rond zijn woonplaats Wintelre was de Mitsubishi-rijder zeer snel, om halverwege de dag de leiding over te nemen. Inmiddels was De Jong, die ’s ochtends de eerste proef nog gewonnen had, door een lekke band afgehaakt in de strijd om de zege. Kobus koos verkeerde banden en werd even opgehouden door een auto van de organisatie, maar bleef op het vinkentouw. Met nog een paar proeven te gaan was het echter duidelijk: de strijd om de overwinning ging tussen Van Hoof en Van den Heuvel. Voor de laatste proef was het verschil tussen de twee kemphanen slechts iets meer dan drie seconden. “Alles uit de kast”, besloot ‘Heuvel’, om in een ultieme poging net genoeg tijd te winnen op zijn rivaal. “Alle bochten heb ik zo scherp mogelijk aangesneden. En dat bleek precies genoeg.” De verslagen Van Hoof berustte in zijn lot: “Deze uitslag is uniek voor in de boeken. Maar ik had toch liever gewonnen.”
Ook in de strijd tussen de snelste rijders met tweewiel-aangedreven auto’s ging het om seconden. Timo van der Marel was met zijn Opel Adam iets sneller dan Jan de Winkel met een Renault Clio. De aanvankelijk leider in deze categorie, Brabander Kevin van Deijne, haakte af toen zijn Renault Clio versnellingsbakproblemen kreeg.
In het kleine zusje van de grote rally, de ELE Short op zaterdag, ging de winst naar Antoine Biesheuvel. Met zijn Nissan 350Z leidde hij van de eerste tot de zesde en laatste klassementsproef. Als tweede kwam Rudi Schenkeveld (Volkswagen Polo) over het podium, het brons was voor Gerard Tijink, ook met een Nissan 350Z. De topdrie in de tussenstand van het kampioenschap haalde de finish niet maar houdt zijn posities.
Derde ronde Nederlands Rally Kampioenschap 2017 ELE Rally Algemene gegevens
– 26 en 27 mei 2017, start en finish in Veldhoven
– droog, zonnig en tropisch heet, maximaal 32 graden Celsius
– 471 kilometer met 17 klassementsproeven (kp’s) over 157 km
– 48 deelnemers aan de start, 29 aan de finish
Uitslag
- Jasper van den Heuvel-Lisette Bakker (Mitsubishi Lancer Evo X) 1.39.18,3
- Piet van Hoof-Max Jacobs (Mitsubishi Lancer Evo X) + 0.00,3
- Hermen Kobus-Erik de Wild (Skoda Fabia R5) + 0.18,1
- Bob de Jong-Björn Degandt (NL-B, Citroën DS3 R5) + 1.12,8
- Piet-Hein van der Heijden-Johan Schop (Ford Fiesta R5) + 4.51.7
- Steen Andersen-Mie Petersen (DK, Mitsubishi Lancer Evo X) + 7.03,0
- Lambert Parren-John Coumans (Mitsubishi Lancer Evo X) + 7.03,3
- Steve Fernandes-Olivier Beck (LUX, Peugeot 207 S2000) + 7.21,8
- Timo van der Marel-Rebecca van der Marel (Opel Adam) + 8.19,7
- Henk Vossen-Sander van Barschot (Ford Fiesta R5) + 8.27,6
Stand Open Nederlands Rally Kampioenschap (officieus)
- Hermen Kobus 78 punten; 2. René Mendel (D) 30; 3. Bob de Jong 25
Stand Nederlands Rally Kampioenschap (officieus)
- Jasper van den Heuvel 78 punten; 2. Jim v.d. Heuvel 36; 3. Steen Andersen (DK) 31
ELE Short Rally Algemene gegevens
– 127 kilometer met 6 kp’s over 57 km, daadwerkelijk verreden 5 kp’s over 44 km
– 25 deelnemers aan de start, 16 aan de finish
Uitslag
- Antoine Biesheuvel-Saskia Bleijenberg (Nissan 350Z) 31.09,5
- Rudy Schenkeveld-Timothy Kion (Volkswagen Polo) + 1.38,6
- Gerard Tijink-Tim Rietveld (Nissan 350Z) + 1.40,9
Stand Nederlands Short Rally Kampioenschap (officieus)
- Janjur Monshouwer 45 punten; 2. Justin Hendriks 30; 3. Anton Moree 27
Nederlands Rally & Short Rally Kampioenschap 2017
Nederland heeft drie verschillende rallykampioenschappen: het Open Nederlands Rally Kampioenschap, het Nederlands Rally Kampioenschap en het Nederlands Short Rally Kampioenschap. Voor het Open Nederlands Rally Kampioenschap tellen zes evenementen mee, de vier grootste Nederlandse en twee buitenlandse rally’s. Voor het Nederlands Rally Kampioenschap staan alle zeven Nederlandse rally’s op de kalender, en ook voor het Short Rally Kampioenschap tellen zeven evenementen mee. Short Rally’s zijn kortere (in tijd en kilometers) delen van de grotere rally’s.
Kalender Open Nederlands Rally Kampioenschap 2017
18 maart Zuiderzeerally (Emmeloord)
5-6 mei Rally Sulingerland (Sulingen, Duitsland)
26-27 mei ELE Rally (Veldhoven)
8-9 juli GTC Rally (Roosendaal)
15-16 sept. Eurol Hellendoorn Rally (Hellendoorn)
29-30 sept. East Belgian Rally (St. Vith, België)
Nederlands Rally Kampioenschap 2017
18 maart Zuiderzeerally (Emmeloord)
8 april Centraal Nederland Rally (Putten/Barneveld)
26-27 mei ELE Rally (Veldhoven)
17 juni Autosoft Vechtdalrally (Hardenberg)
8-9 juli GTC Rally (Roosendaal)
15-16 sept. Eurol Hellendoorn Rally (Hellendoorn)
22 okt. Conrad Twente Rally (Hengelo)
Nederlands Short Rally Kampioenschap 2017
18 maart Zuiderzeeshortrally (Emmeloord)
8 april Centraal Nederland Short Rally (Putten/Barneveld)
27 mei ELE Short Rally (Veldhoven)
17 juni Autosoft Vechtdalshortrally (Hardenberg)
9 juli Jumbo Short Rally (Roosendaal)
16 sept. Eurol Hellendoorn Short Rally (Hellendoorn)
22 okt. Twente Short Rally (Hengelo)
Foto’s: Martijn Schouten
